Journée mondiale des premiers secours

« Premiers secours et sécurité routière »

Selon le Rapport de situation sur la sécurité routière dans le monde 2013 publié par l’Organisation Mondiale de la Santé, environ 1,24 million de personnes meurent chaque année sur les routes, soit près de 3400 personnes par jour [1]. En plus de ces décès (un toutes les 30 secondes !), on estime que les accidents de la circulation laissent chaque année également entre 20 et 50 millions de personnes blessées ou handicapées à travers le monde.

A défaut d’efforts supplémentaires et de nouvelles initiatives, le nombre total des victimes de la route risque d’augmenter de façon dramatique – jusqu’à 65% entre 2000 et 2020 et jusqu’à 80% pour le nombre de morts dans les pays à revenus faibles et intermédiaires.

Or, beaucoup de ces décès et blessures pourraient être évités si la population avait suivi une formation de base aux premiers secours et était capable d’intervenir rapidement et efficacement en cas d’accident. Les premiers secours ne constituent en aucun cas un substitut aux services d’urgence, mais représentent une étape initiale essentielle pour limiter la gravité des blessures et augmenter les chances de survie. Agir rapidement et mettre en pratique les techniques appropriées en attendant l’arrivée des secours professionnels, peut permettre de réduire considérablement le nombre de victimes et de réduire les conséquences dans le long terme.

Plus de 50% des décès dus aux accidents de la route interviennent dans les premières minutes qui suivent le choc. [2]

Alors qu’il y a eu jusque-là de nombreuses campagnes de prévention pour promouvoir le respect des limitations de vitesse, il n’y a eu jusqu’à maintenant que peu d’initiatives pour accroître la confiance et les capacités du grand public afin de prodiguer les premiers secours sur les lieux d’un accident.

Or, selon l’OMS, la chaîne des secours commence avec les personnes présentes ou celles qui arrivent en premier, sur le lieu d’un accident. Ces témoins peuvent jouer un rôle essentiel en :
 appelant les services de secours et/ou en mobilisant d’autres formes d’assistance ;
 aidant à maîtriser un incendie éventuel ;
 prenant des mesures pour sécuriser les lieux (empêcher des « sur-accidents », assurer la sécurité des intervenants secouristes, contenir la foule).

La JMPS peut servir à promouvoir, à moindre coût, des comportements prudents et à encourager les gens à se former aux premiers secours. L’idée est qu’il n’est pas nécessaire d’être médecin ou secouriste professionnel pour sauver des vies : toute personne formée aux premiers secours peut contribuer à réduire le nombre des morts sur les routes.

Europe

En Europe, les accidents de la route font 92 492 morts par an, une moyenne en baisse de 25% sur les trois dernières années. Toutefois, le fardeau des blessures non fatales et des handicaps continue de peser très lourdement sur les pays européens, de même que les coûts économiques. Les accidents de la circulation restent la première cause de mortalité parmi les 5 à 29 ans, et les usagers vulnérables comme les piétons, les cyclistes et les conducteurs de véhicules motorisés à deux et trois roues représentent 43% des tués de la route. Les taux de mortalité varient considérablement d’un pays à l’autre, du simple au double entre les pays à revenus élevés et ceux à bas revenus ou intermédiaires. [3]